Un tricolore decora infatti l’alettone posteriore, in omaggio ai 150 anni dell’unità d’Italia, da cui arriva il nome della vettura stessa. Come sempre l’auto svelata oggi sarà ulteriormente modificata già nei test della prossima settimana, a Valencia. Molte le modifiche dovute al nuovo regolamento: l’auto è molto più alta delle precedenti, la posizione stessa del pilota è sollevata. L’ala posteriore è mobile mentre quella anteriore non sarà più regolabile. Torna il kers, che ha portato alla modifica del motore e del sistema di lubrificazione, aumenta la sicurezza con due pannelli laterali a proteggere le gambe del pilota. Molte le modifiche aerodinamiche dovute all’arrivo dei nuovi pneumatici Pirelli, fornitore unico da quest’anno. L’obiettivo enunciato da Dominicali, Montezemolo e dai piloti è solo uno: vincere i due titoli.
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