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All’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola il quinto ACI-CSAI Racing Week End

Si svolgerà dal 2 al 4 luglio sul famoso circuito imolese “Enzo e Dino Ferrari” il quinto ACI-CSAI Racing Week End, l’appuntamento con i Campionati Italiani in pista. Il fine settimana tricolore inizierà venerdì 2 luglio con le operazioni di verifica e le prove libere per tutte le categorie sui 4.909 metri del tecnico ed impegnativo tracciato. Sabato 3 luglio intensa mattinata e primo pomeriggio dedicato alle qualificazioni. Dalle 15.40 inizieranno le gare, come previsto dal fitto programma. Domenica 4 luglio primo semaforo verde alle 9 ed ultimo start alle 18.10.Con quattro vincitori diversi nei due round su gara doppia finora disputati, il Campionato Italiano Formula 3 si lancia verso il suo terzo appuntamento stagionale con una lotta al vertice ancora tutta da scrivere. A dover difendere il primato è ora Daniel Macinelli che, dopo aver lasciato il primo round con l’unica soddisfazione del giro più veloce di gara 2, è riuscito a ritrovare un pieno riscatto alla seconda tappa siglando la vittoria in gara 1 ed il secondo posto in gara 2. Il pescarese Andrea Caldarelli (Prema Powerteam), che ha dovuto cedere la leadership al pilota anconetano del Team Ghinzani dopo aver raccolto il solo quinto posto di gara 1 ad Hockenheim, insegue precedendo il brasiliano Cesar Ramos (BVM-Target), vittorioso nella gara 2 tedesca, lo svizzero Christopher Zanella (JD Motorsport), finora l’unico sempre a punti ed il monegasco Stephane Richelmi (Lucidi Motors), tutti raccolti in sole sette lunghezze. A scalpitare per entrare nel lotto dei protagonisti assoluti sono tra gli altri anche il giovanissimo (compirà 17 anni solo mercoledì 7) statunitense Gabby Chaves (Eurointernational), poleman ad Hockenheim ed il modenese Sergio Campana (Lucidi Motors) secondo in gara 1 nella tappa estera della stagione.

L’autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola sarà l’arena del terzo round stagionale anche per il Campionato Italiano Formula ACICSAI Abarth, Trofeo Michele Alboreto, la serie addestrativa varata dalla federazione nazionale per scovare ed accompagnare i campioni di domani. In testa alla classifica si è insediato il 15enne italo-svizzero Raffaele Marciello (JD Motorsport), l’unico finora ad essere salito per tre volte sul podio con una vittoria, un secondo ed un terzo posto. Ha provato ad imitarlo nell’ultimo round di Magione il francese Brandon Maisano (BVM), suo compagno di studi al Ferrari Driver Academy ed autore di una vittoria ed un secondo posto con i quali ha guadagnato la seconda piazza in campionato davanti allo spagnolo Jordi Cunill (Prema Junior), anch’egli due volte sul podio nelle prime quattro gare disputate dove è stato l’unico a marcare sempre punti. Il fiorentino Edoardo Bacci (TP Formula), due volte quarto nella tappa inaugurale e terzo in gara 2 a Magione, occupa la quarta posizione in campionato, mentre il comasco Kevin Gilardoni (Cram Competition), grande protagonista del primo round, ma vittima della bagarre in entrambe le gare della seconda tappa, deve ora inseguire dalla nona posizione alle spalle di un quintetto straniero composto dallo svizzero Zoel Amberg (Jenzer Motorsport), il russo Maxim Zimin (Jenzer Motorsport), il brasiliano Victor Guerin (JD Motorsport)e lo svedese Mans Grenhagen (Jenzer Motorsport).

Sarà il giro di boa della stagione 2010 il quarto appuntamento del Campionato Italiano Gran Turismo che in riva al Santerno prevede la disputa di tre gare, gara 1 per GT2-GT3 e GT Cup-GT4 sabato 3 luglio e competizione unica domenica 4. Nella GT2 si profila un duello molto serrato per la leadership della classifica generale, che vede al comando Monternini-Moncini (Ferrari F 430-Villorba Corse) con ben quattro equipaggi racchiusi in undici punti. Nella GT3 a Imola rientreranno Richard Lietz e Dindo Capello che andranno ad affiancare, rispettivamente, il capoclassifica Gianluca Roda (Porsche GT3 R-Autorlando) e Gianluca Giraudi (Audi R8 LMS Audi Sport Italia), mentre nella GT Cup Fratti-Caffi (Porsche 997-Autorlando) dovranno difendere la leadership dagli attacchi di Mapelli-Mancini (Ferrari F 430-Vittoria Competizioni, staccati in classifica di appena una lunghezza, e dall’ equipaggio Sanna-Stancheris (Lamborghini Gallardo-Mik Corse), grande protagonista nelle ultime due Gare di Magione.

All’autodromo “Enzo e Dino Ferrari” si svolgerà il quarto appuntamento su doppia gara del Campionato Italiano Turismo Endurance. La situazione quanto mai incerta vede la rincorsa alla vetta sempre aperta. Il fiorentino Andrea Bacci su BMW M3 E92 dovrà difendere la leadership dagli attacchi dei driver ufficiali Seat Motorsport Italia Roberto Colciago e Valentina Albanese con le Leon TFSI che adesso possono essere più leggere di 20 Kg per regolamento. L’alessandrino Piero Necchi, il solo con due vittorie all’attivo ed il sammarinese Paolo Meloni, pronti all’attacco con le BMW M3 E92. Ha dimostrato di saper essere molto insidioso il sammarinese Walter Meloni con la sua BMW M3 E46, soprattutto in condizioni impegnative, mentre continua bene la sua crescita la Seat Leon Long Run affidata a Luca Trevisiol. In seconda divisione Davide Bertozzi ed Alessandro Bernasconi su BMW 320 cercheranno di colmare i 5 punti che li dividono dai leader Massimo Arduini – Gianmaria Gabbiani su Honda Accord, ma attenzione agli assalti di Marco Coldani con l’agile Honda Civic Type-R.

Dopo il successo in gara-1 nell’ultimo appuntamento di Adria, sarà il potentino Vito Postiglione il pilota da battere nel quarto round della Carrera Cup Italia, il monomarca di Porsche Italia che si corre con le 911 GT3 Cup. Il portacolori del Petricorse Motorsport sul tracciato veneto è balzato al comando della classifica generale che ora guida con soli due punti di vantaggio sul bolognese Christian Passuti (Antonelli Motorsport) e sette sul romano Alex Frassineti (Ebimotors-Centro Porsche Varese), vincitore di gara-2. Atteso ad una prova di riscatto sarà il campione in carica Alessandro Balzan (Ebimotors-Centro Porsche Varese), quinto in classifica generale, particolarmente sfortunato negli ultimi appuntamenti di Adria e Brno.

Emozioni garantite dai duelli mozzafiato di cui sono protagonisti i concorrenti del Trofeo Castrol Seat Leon Supercopa, che dopo quattro gare ha collezionato tre vincitori diversi, con grandi stravolgimenti nelle due gare dello stesso week end. Al comando del monomarca organizzato da Seat Motorsport Italia si trova il parmense della Vimotorsport Franco Fumi, con una vittoria, un secondo ed un terzo posto all’attivo, ma a tallonarlo c’è l’altrettanto esperto abruzzese della PRS Group SpeedRacing Simone Iacone, salito ben tre volte sul podio, seguito a sua volta dai portacolori Starteam vincitori delle due gare di inizio stagione a Vallelunga, Giuseppe Cirò – Matteo Milani. Ma sempre più arrembanti sono anche altri due conoscitori delle serie monomarca come il romano Stefano Costantini, sempre protagonista nelle prime quattro sfide, oltre al siciliano della L.R.M. Racing Salvatore Tavano, primo attore ad Adria dove ha vinto la proibitiva gara 2, dopo il 2° posto in gara 1.

Programma prove ufficiali sabato 3 luglio: Campionato Italiano Formula 3: 14.20-14.50; Campionato Italiano Formula ACICSAI Abarth: 13.40-14.10; Campionato italiano Gran Turismo (GT2-GT3): 9.10-9.25, 12.15-12.30; Campionato Italiano Gran Turismo (GT Cup-GT4): 9.30-9.45, 12.35-12.50; Campionato Italiano Gran Turismo (Tutti): 9.25-9.30, 12.30-12.35; Campionato Italiano Turismo Endurance: 10.30-11; Carrera Cup Italia (Silver): 11.10-11.35; Carrera Cup Italia (Gold): 11.40-12.05; Trofeo castrol Seat Leon Supercopa: 1° turno 9.55-10.20, 2° turno 15-15.25.

Programma gare sabato 3 luglio: Campionato Italiano Turismo Endurance (gara 1): 15.40; Carrera Cup Italia (gara 1): 16.50; Campionato Italiano Gran Turismo GT Cup-GT4 (gara 1): 17.40; Campionato Italiano Gran Turismo GT2-GT3 (gara 1): 18.50;

Programma gare domenica 4 luglio: Trofeo Castrol Seat Leon Supercopa (gara 1): 9.00, (gara 2) 16.30; Campionato Italiano Formula ACICSAI Abarth (gara 1): 10.10, (gara 2) 17.40; Campionato Italiano Formula 3 (gara 1): 11, (gara 2) 18.30; Campionato Italiano Turismo Endurance (gara 2): 11.50; Campionato Italiano Gran Turismo (gara 2 per tutti): 14.30; Carrera Cup Italia (gara 2): 15.40.

















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