Nella mattinata la monoposto ha compiuto complessivamente una decina di giri alternati ad alcune fermate per controlli e messe a punto come accade sempre in questa fase della prova in pista.
Da alcuni anni le Ferrari di F1 si fanno le ossa sulla durissima pista del Mugello nei cui 5.350 metri vi sono salite, discese, curve lente e veloci, un rettilineo che consente di superare i 300 orari.
Una pista che mette a dura prova tutte le componenti della vettura, dalle gomme all’elettronica: in pratica se una vettura e’ veloce sul Mugello la sua carriera di successi e’ quasi assicurata.
Le prove proseguiranno fino a giovedl. Nelle prime prove del Mondiale 2005, che si aprirà domenica con il Gp d’Australia, la Ferrari utilizzeà una versione modificata della F2004.
